一、润宝物流从网络规划上辐射西南全区域进行DC分拨布局

——西南片区润宝设立重庆江运口岸仓库，占据物流主动脉，便于大众贸易零售来往。

——于成都的DC分拨中心进行商品的总调度和分拨。

——西昌区域二级RDC分拨中心辐射川西地区延伸至云南，再次提升覆盖全西南地域的门店配送时效。

从润宝的仓储配送网络规划上不难看出能满足贸易、零售企业大中小不同的定制需求，近可覆盖四川区域，远可承接进出口大宗货物及在西南的分拨调度。

润宝重庆口岸仓位于重庆南岸区富源大道，距离江运果园港口岸10公里，距重庆绕城公路仅1公里，库房按照国际高标准修建，装卸区域及库内宽敞，特别适合大宗货物存储中转，从仓库安防上措施非常严密，消防系统、换气系统、安全管理等设施一应俱全。一系列配置对标国内五星级仓库。重庆口岸仓库对企业外贸来说是江海联运集散中心，对内贸来说是西南至全国的DC分拨集散区，能解决大宗货物的江海联运、公路联运、海航联运、公路江海联运等多种换载、接驳货物需求。

二、打磨综合物流定制方案，用专业团队为零售企业做到线上线下全渠道的管理

润宝在成都沉淀有十多年的仓储配送运营经验，电商板块从11年起步，至今也有近10年的经验沉淀。针对零售企业来说：可以满足单一渠道销售也可以满足线上销售转型配合，针对零售的线上线下渠道结合可以提供一仓多元的解决方案。针对多品类商品，普通仓、红酒仓、低温仓等多存储环境需求也可提供一仓多温区的综合性物流解决方案。

三、利用智能科技提升产能和时效，以及新仓的运作模式。

1、库内提升产能的关键在于分拣环节，传统模式下的分拣是这样的：

分拣环节：人工拣选、人工搬运，且拣选流程复杂，拣选动线交叉，搬运距离长，造成订单产能较小。

而在润宝物流成都dc中心，零售商品仓储库内目前是这样的：

电子分拣替代人工，标签化管理引导人员操作，动力传输装置减少搬运消耗，整体库内产能提升3倍，错单率降低到万分之一内

2、配送上传统的物流配送可能自营车辆较少，更多是在三方配送、快递配送、外部运营车辆之间调拨转运，且目前无运输管理系统，造成在途订单无法管控，车辆调度效率低，配送效率不高等问题。

而润宝物流针对零售商品采用自营车辆配送，有tms车辆监控系统，能够随时查询配送进程，同时根据车辆行程在各门店之间调拨转运，能保证货物时效的最快达到及安全监管。

加强成渝双城仓储配送中心软硬件的升级，是构筑“双城星级仓储”的前提。在双城经济及覆盖区域内，各个综合物流环节提供着支撑作用，可以说物流的高效即是商流的高效。